-Le DHF incorpore des boutons à rampe pour une faible résistance au roulement et des boutons à rainure pour augmenter les bords de préhension, offrant un contrôle en ligne droite et des virages précis.
-La référence des pneus de descente et de trail
-Conception spécifique à l'avant, mais le DHF constitue également une excellente option pour un pneu arrière, avec sa conduite, son freinage et sa traction équilibrés dans les virages
-Plus tailles disponibles
-Boîtier Wide Trail optimisé pour les jantes de 30 à 35 mm