Parfaitement accordé
Le juste équilibre, le meilleur des deux mondes. Quand puissance et autonomie riment avec légèreté et maniabilité. Autrement dit, le vélo que tous les « e-vététistes » autour du monde attendaient. Ce pourrait bien être le VTT le plus joueur que nous ayons jamais fabriqué.
Description du modèle
Si vous recherchez un VTT électrique polyvalent, léger et toujours plus fun à rouler, vous l'avez trouvé. Le Moterra SL 2 est doté de notre châssis VTTAE le plus léger et puissant, avec une fourche et un amortisseur Fox Performance 36 haut de gamme, une transmission fiable du groupe Shimano Deore 12 vitesses, des jantes Stan's Arch MK4 tubeless ready et l'assurance d'un freinage sûre et précis avec les disques Deore 4 pistons.
Conçu pour
Fast, fluid, ridiculously fun trail riding on everything from the steep and techy to the fast and flowy.
Points forts
- Cadre tout carbone léger et robuste, fourche suspendue FlexPivot au débattement de 150 mm et cinématique de suspension « Proportional Response »
- Suspension Fox haute qualité, fourche Performance Float 36 au débattement de 160 mm et amortisseur arrière Performance Elite Float X
- Changement de vitesse fiable et sans à-coups Shimano XT/Deore 12 vitesses, manivelles e*thirteen e*spec Plus
- Freins à disque hydrauliques puissants et fiables Shimano Deore 6120 4 pistons
- Moteur Shimano EP801 et batterie interne à haute densité énergétique de 601Wh, optimisés par Cannondale
Spécifications techniques
Cadre et suspension
- Cadre : Moterra SL Carbon, 150 mm de débattement, suspension Proportional Response Tuned, bases FlexPivot, batterie interne intégrée, protection moteur, ligne de chaîne 55 mm, passage interne des câbles, FlipChip 29”, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte de dérailleur UDH, support de frein post-mount 200 mm, jeu de direction ajustable
- Fourche : Fox Performance 36, 160 mm de débattement, Grip Damper, réglage 3 positions, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport de 44 mm
- Amortisseur : Fox Float X Performance Elite, réglage 2 positions, EVOL LV, 210x55 mm
- Jeu de direction : Acros Adjustable Angle (ajustement de 1,2°)
Système électrique
- Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, custom-tuned avec modes Eco, Trail 1, Trail 2 et Boost
- Batterie : Batterie intégrée 601 Wh
- Chargeur : Chargeur personnalisé 4A
- Écran : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE
- Certifications : UL2849
Transmission
- Dérailleur arrière : Shimano XT, 12 vitesses
- Manettes : Shimano Deore M6100, 12 vitesses
- Pédalier : ethirteen espec Plus, 165 mm, plateau 34T
- Cassette : Shimano Deore 6100, 10-51, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano Deore 6100, 12 vitesses
Freins
- Étriers : Shimano Deore 6120, freins à disque hydrauliques à 4 pistons
- Disques : 203 mm avant et arrière, Shimano RT66
- Leviers de freins : Shimano Deore, freins hydrauliques
Roues et pneus
- Jantes : WTB KOM Tough i30, largeur interne de 30 mm, tubeless ready
- Moyeux : Avant - Formula DC-711, 32 rayons, 15x110 mm / Arrière - DT Swiss 370 Hybrid, 32 rayons, 12x148 mm
- Rayons : DT Swiss Champion
- Pneus :
- Avant : Maxxis DHF, 29x2.5", 2C, EXO, tubeless ready
- Arrière : Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless ready
- Taille de roue : 29"
Cockpit et composants
- Guidon : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise de 25 mm, 8° de backsweep, 4° de upsweep, largeur de 800 mm
- Potence : Cannondale 1, alliage 6061, 35.0 mm, 40 mm, angle de 0°
- Poignées : Cannondale TaperRidge
- Selle : Fizik Terra Ridon X5, 145 mm, Wingflex, rails S-Alloy Mobius 7x7 mm
- Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, diamètre 31.6 mm, débattement de 150 mm (S) et 170 mm (M-XL)
Le vélo électrique ultra-léger conçu pour repousser vos limites en montagne
